В Госдуме предложили Минпромторгу повторно оценить последствия повышения утильсбора

Депутат Госдумы Ярослав Нилов направил обращение министру промышленности и торговли Антону Алиханову с предложением провести дополнительный анализ планируемого повышения утилизационного сбора. Письмо оказалось в распоряжении ТАСС.

Ранее Минпромторг подготовил проект постановления, предусматривающий новую методику расчёта базовой ставки сбора в зависимости от типа и объёма двигателя, а также введение коэффициентов по прогрессивной шкале. Для физлиц при ввозе машин с мощностью до 160 л. с. предполагаются льготные коэффициенты: 3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за транспорт старше трёх лет. В случае утверждения изменения вступят в силу с 1 ноября 2025 года.

«С учётом массовых обращений граждан прошу вас дать поручение ещё раз в комплексе проанализировать и оценить масштаб последствий регулирующего воздействия, в том числе социальных, в случае реализации планов изменения методики начисления утилизационного сбора», — говорится в письме.

Нилов подчеркнул, что новые ставки фактически вынудят рынок отказаться от машин мощнее 160 л. с. или оплачивать серьёзную переплату. Поскольку такие автомобили часто используются малым бизнесом и индивидуальными предпринимателями, ожидается рост цен.

По его словам, «радикальное изменение методики расчета взимаемого сбора негативно отразится не только непосредственно на цене автомобиля — за этим последует старение автопарка, расширение серого рынка б/у запчастей и комплектующих (что повысит прямую угрозу безопасности дорожного движения и показатели аварийности), а также неминуемый рост цен и на другие товары и услуги — в частности, на такси. К тому же, как показывают предварительные расчеты, ожидаемые размеры утилизационного сбора для ряда моделей уже превышают стоимость самого автомобиля, то есть станут, по сути, заградительными».

Парламентарий добавил, что к нему продолжают поступать обращения автомобилистов, до сих пор разбирающихся с прошлогодним повышением утильсбора. Новые ставки, по его мнению, станут дополнительным ударом как по гражданам, так и по автопроизводителям.