Планируется, что четырехполосный мост будет построен до конца 2024-го. Его длина – 2637 м (с учетом подходов – 8103 м), допустимая скорость движения – до 120 км/ч, а пропускная способность – свыше 10,5 тыс. автомобилей в сутки. Группа «ВИС» уже приступила к проектированию объекта, отмечается в пресс-релизе.
Строительство будет вестись по концессионному соглашению, которое областное правительство и группа «ВИС» подписали в июне 2019 года на Петербургском международном экономическом форуме. Тогда предварительная стоимость проекта оценивалась в 35 млрд руб.
«Создаваемый мост – очень нужный проект. Он обеспечит эффективное использование автодорог региона, в том числе для выхода на трансъевропейские коридоры, и улучшит экологическую обстановку в Калининграде, поскольку позволит доставлять грузы между прибрежными районами области и границей с Польшей без необходимости проезда через город», – отметил первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин.
«Наш проект ориентирован на выполнение стратегии пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года и улучшение автодорожного сообщения с сопредельными государствами. Новый мост позволит сократить среднее время в пути на 30% и более чем на 50% сократить транспортные расходы на перевозки грузов», – прокомментировал председатель совета директоров группы «ВИС» Игорь Снегуров.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



