Счетная палата проверит расходы на дорогу Европа – Западный Китай, включая ЦКАД и М-11

"Контрольное мероприятие "Проверка использования бюджетных ассигнований, в том числе средств Фонда национального благосостояния, направленных на финансирование инфраструктурного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область) в 2019 году" в государственной компании "Российские автомобильные дороги" (г. Москва)", – говорится в материалах.

Аналогичная проверка будет вестись по проектированию и строительству ЕЗК, в который также входит новая платная трасса М-11 Москва – Санкт-Петербург и автодорога Москва – Казань.

Кроме того, в планах на год стоит проверка платных дорог – концессионных соглашений по строительству автотрассы М-11 на участке от 15 до 58 км, а также по строительству нового выхода на МКАД с автотрассы М-1 "Беларусь" в 2015–2019 гг. и истекшем периоде 2020-го.

Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Трасса протяженностью 336,5 км пройдет приблизительно в 30–50 км от МКАД параллельно А-107 Московскому малому кольцу. Проект разделен на пять участков. Новая федеральная трасса призвана разгрузить центральный транспортный узел Московского региона за счет отвода основного потока транзитного грузового и пассажирского трафика в обход столицы, а также уменьшить нагрузку на радиальные выходы из Москвы, МКАД и улицы городов Московской области.