Рынок грузовиков в России держится на старых запасах

Импорт новых грузовых автомобилей в Россию резко сократился. Рынок продолжает работать за счет техники, ввезенной в предыдущие годы, и именно лизинговые стоки сейчас сдерживают рост цен. Об этом сообщила в своем телеграм-канале Ассоциация перевозчиков.

В 2025 году было импортировано 2,9 тыс единиц седельных тягачей. Для сравнения за прошедшие периоды: — 2024 год — 48,8 тыс тягачей — 2023 год — 65,9 тыс тягачей Как отметили эксперты, текущее предложение формируется не за счет нового импорта, а за счет лизинговых стоков доступных по ценам 3,5–5,5 млн руб. По мере вымывания этих запасов доступного предложения станет меньше, а при текущих условиях цена новых тягачей быстро сместится к уровню около 11 млн руб. "Для перевозчиков с финансовыми резервами текущее окно — возможность пересобрать парк по ценам лизингового конфиската. Через 2-3 месяца выбор станет уже, а вход в обновление парка — заметно дороже", - предостерегают в Ассоциации.

Автор: Дарья Клементьева

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.