Тем не менее остаются определенные проблемы по портовой инфраструктуре, но здесь сложности больше испытывают крупные компании, уточнил Р. Матару. Для обеспечения перевозок по заявкам малого и среднего бизнеса из России препятствий нет, заверил он.
В целом на развитие транспортного сообщения между Индией и РФ эксперт смотрит оптимистично. По его словам, в лучшие времена FESCO доставляла грузы из Южной Кореи через порты Приморья вместе с таможенной очисткой и далее наземных транспортом до западных регионов РФ за 25 дней. «В принципе Индия может предложить такие же сроки», – заключил Р. Матару.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



