Грузооборот при этом снизился более заметно – на 54%, до 2,55 млрд т-км. Опережающий спад тонно-километрового показателя – свидетельство снижения протяженности грузовых маршрутов регионального транспорта.
В декабре 2014 г. объем перевозок составил 761 тыс. т – на 25% меньше, чем в декабре 2013 г. (-256 тыс. т). В сравнении с ноябрем 2014 г. зафиксировано минимальное снижение – на 1,5% (-12 тыс. т).
Доминирующим в перевозках грузов является железнодорожный транспорт; его доля в совокупных объемах года составила 52%, в совокупном грузообороте – более 77%. При этом в железнодорожном сегменте зафиксировано падение: объема – на 41% (до 3,96 млн т); грузооборота – на 60% (до 1,97 млрд т-км).
Перевозки грузов автомобильным транспортом по итогам года снизились на 47% – до 1,62 млн т. Спад грузооборота составил 36%, до 384 млн т-км.
Минимальным было падение объемов грузоперевозок воздушным транспортом – на 1,4%, до 6,5 тыс. т. Однако спад грузооборота здесь был наибольшим среди видов транспорта – на 70%, до 384 тыс. т-км.
Сохранилась позитивная динамика водных (морских) грузоперевозок. Так, рост объемов за год составил 37%, до 631 тыс. т. Грузооборот при этом увеличился в 2,2 раза и превысил 4,7 млн т-км.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









