III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«В конечном итоге это, скорее всего, приведет к тому, что все большее число компаний-производителей будет переходить на аутсорсинг логистических услуг, – полагает он. – На сегодняшний день рынок автоперевозок значительно снизился. Даже АЗС, работающие в регионах, отмечают снижение продаж. Соответственно, повысилось предложение автотранспортных услуг. В то же время доля собственного грузового транспорта у наиболее крупных российских производителей доходит до 20–30%».
Итогом этого года, по словам Г. Арутюнова, станет если не сворачивание собственных автопарков компаний, то значительное их сокращение. Кроме того, в целом повышению спроса на комплексный аутсорсинг ВЭД будет способствовать изменение маршрутов и усложнению цепочек поставок, добавил он.
Оксана Перепелица
