Импорт новых автомобилей из ЕАЭС в Белоруссию снизился в четыре раза за год

Согласно отчёту БАА, именно в сегменте автомобилей, поставляемых из стран ЕАЭС, наблюдается наибольшее падение продаж. «Такой ввоз исторически осуществляется только из Российской Федерации и снизился в 4 раза к январю 2025 года. Доля общего рынка, занимаемая ввозимыми из России автомобилями, за год снизилась с 38% до 15%», — пояснили в БАА. По информации ассоциации, к январю 2025 года реализация автомобилей марки Lada уменьшилась в 3,6 раза. Также в сообщении подчёркивается, что «продажи производимых в Российской Федерации легковых автомобилей китайских марок на внутреннем рынке страны фактически прекращены».

Как следует из отчёта, общее снижение продаж новых легковых автомобилей в Белоруссии составило 40% по сравнению с январём 2025 года. Исключением стал завод «БелДжи», выпускающий автомобили Belgee и Geely — в январе текущего года его продукция заняла 52,8% всего авторынка страны. «Год к году общая доля рынка местных автопроизводителей легковых автомобилей выросла с 27% до 58%», — уточняется в документе.

Поставки новых легковых автомобилей, поступающих из стран за пределами ЕАЭС, также продемонстрировали спад: их доля на рынке снизилась с 35% до 27% за год. При этом заметно активизировались поставки со стороны физических лиц: на январь 2026 года на их долю пришлось 56% от всего объёма импорта легковых автомобилей в республику.