Эксперты не видят широких перспектив в сотрудничестве с иранским автопромом

Такое мнение высказал президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин. Первая проблема связана с финансовыми расчетами. «С долларами напрямую не работаем, иранский реал нам не очень интересен, а рубль не очень интересен им», – говорит президент РОАД.

Усложняет торговлю логистика. Хотя есть возможность организации поставок автомобилей через Каспийское море, но инфраструктура пока не дотягивает: порты на Каспии не приспособлены к перевалке таких грузов. При этом доставка через третьи страны будет влиять на удорожание иранской продукции.
«Это специфическая история, правила бизнеса у них непростые. Хотя только один Iran Khodro (крупнейший иранский автопроизводитель) выпускает 1,1 млн легковых автомобилей», – отметил А. Подщеколдин.
В основном, продолжает он, иранские заводы производят автомобили на базе французских марок базе Peugeot и Renault.

Автор: Павел Белов

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.