Беспилотные катки и тракторы могут распространиться в России

Несколько недель назад специалисты АО «ГЛОНАСС» начали подключать к системе самоходную технику. Кроме того, ведется работа по «обеспилочиванию» существующей техники.

Речь о машинах для ЖКХ, сельского хозяйства и дорожного строительства.

В прошлом году создали уникальный роботизированный комплекс, который позволяет «подружить» с автопилотом технику, уже работающую в полях.

«Мы развиваем отраслевые узкоспециализированные компетенции, которые позволяют делать беспилотной технику, которая уже сейчас находится в эксплуатации. В прошлом году создан уникальный роботизированный комплекс: мы оснащали [техникой] тракторы. В конце прошлого года мы совместно с партнёром запустили первый в России беспилотный каток, он участвует в строительстве высокоскоростной магистрали», – рассказал на МТЛФ директор проектов по автоматизированным системам АО «ГЛОНАСС» Михаил Квурт.

Посчитан эффект от такого катка. Даже в первый год эксплуатации экономия достигает нескольких миллионов рублей. Если тиражировать технологию на дорожном строительстве, скорость и эффективность работ вырастут кардинально. А это уже прямой эффект для всей логистической отрасли.

Даже обычные легковые машины сегодня начинены электроникой, в работу которой можно вмешаться. Несмотря на высокую степень защиты, уязвимы и беспилотники. Поэтому АО «ГЛОНАСС» вместе с Минпромторгом запустили пилотный проект «Информационная кибербезопасности на транспорте», в рамках которого учат оперативно выявлять и пресекать взломы, собирать данные, предупреждать разработчиков и эксплуатантов. Без этого массовое внедрение роботов на дорогах просто невозможно.

Автор: Анна Маничева