«АвтоВАЗ» закончил 2016 год с чистым убытком в 44,8 млрд руб.

Как рассказали в пресс-службе компании, добиться улучшения финансовых результатов в минувшем году удалось благодаря интенсивным мерам по оздоровлению. Среди них: снижение затрат на закупки благодаря дополнительной локализации и мероприятиям Монозукури с поставщиками; оптимизация использования производственных площадей в Тольятти за счет перевода производства с пяти линий сборки автомобилей на три; повышение эффективности работы персонала и оборудования; применение лучших практик бережливого производства; сокращение консалтинговых расходов.

«В декабре 2016 года Совет директоров единодушно одобрил среднесрочный план развития «АвтоВАЗа» и таким образом полностью поддержал менеджмент компании, – отметил председатель Совета директоров «АвтоВАЗа» Сергей Скворцов. – Мы с удовлетворением констатируем, что российский рынок меняется в позитивном направлении, и Правительство РФ продлило на 2017 год эффективные программы поддержки автомобильной промышленности: программу обновления автомобильного парка, субсидированные проценты по займам, субсидии по экспорту».

«Альянс Renault-Nissan делится с «АвтоВАЗом» всеми лучшими практиками по производству, качеству, инжинирингу, а также в сфере новых технологий. Renault поддерживает «АвтоВАЗ» в выполнении Среднесрочного плана и намерен развивать бренд LADA», – резюмировал заместитель председателя Совета директоров «АвтоВАЗа» Дени Ле Вот, представляющий упомянутый альянс.

Автор: Степан Ратников