Автоперевозчики хотят цифровизироваться, но наталкиваются на барьеры

Причина медленного введения электронного документооборота на автотранспорте связана с тем, что формализация бизнес-процессов в ряде случаев тормозит автоперевозки, сообщил президент общественной организации «Ассоциация «Грузавтотранс» Владимир Матягин в рамках дискуссии «Инновации и сервисы: будет развитие – будут и грузы», которая состоялась на транспортно-логистическом форуме «Грузовая панорама».

Кроме того, мешает стремление ряда автоперевозчиков работать в теневом сегменте.

Среди других проблем на пути развития рынка – технологии контроля за транспортировками с перегрузом. В том числе требования по осевым нагрузкам не учитывают реальную ситуацию: в лесу даже использование датчиков не позволяет равномерно распределить нагрузку на оси автомобильного транспорта.

Поэтому необходимо отделить нарушения, которые допускают автоперевозчики и происходят из-за несовершенства российского законодательства.

Автор: Александр Солнцев

Фото: Анастасия Сторонкина

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.