III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
РЖД-Партнер ранее писал, что доступ водителей, строителей и иных лиц на стройплощадки в Москве будет возможен только по системе контроля доступа.
Неопределенности
Некоторые подрядчики-грузовладельцы узнали об этом только на последней неделе августа, и это стало для них неприятной неожиданностью – коллеги из строительных компаний, видимо, забыли оповестить о надвигающихся изменениях. По словам руководителя по проектам логистики отдела автомобильных перевозок «Пеноплэкс СПб» Петра Коломина, компания получила информацию от застройщика в ультимативном формате: на объект должны приехать несколько машин грузоотправителя, системы СКУД уже установлены, у всех водителей к указанному дню должна быть биометрия.
От грузовладельцев в этом случае потребовались оперативные действия: внесение изменений в договоренности с транспортными компаниями, поднятие вопроса среди сотрудников о регистрации биометрии и прочие.
На запрос РЖД-Партнера о готовности к внедрению СКУД ответ дали в департаменте градостроительной политики Москвы. Согласно предоставленным данным, строительные компании были оповещены об изменениях в мае 2025 года.
«Со строительными организациями проводились вебинары по оснащению контрольно-пропускных пунктов строительных площадок города Москвы биометрическими СКУД с ответами на вопросы по данной теме, а также на регулярной основе проводятся рабочие группы», – сообщили в департаменте.
Следовательно, у строительных организаций было достаточно времени, чтобы оповестить подрядчиков об изменениях. Так, ряд транспортных компаний, опрошенных РЖД-Партнером, отмечают, что за эти недели с проблемами не сталкивались: либо из-за собственной готовности к изменениям, либо, наоборот, по причине неосведомленности.
«У нас такой информации [об установке СКУД] нет. Первый раз слышим, и не было никаких проблем за эти недели», – прокомментировали запрос в одной из транспортных компаний.
На контроле
Установку и работу СКУД на стройплощадках будут контролировать, об этом РЖД-Партнеру сообщили в департаменте градостроительной политики Москвы: «Контроль установок и подключений к системе СКУД ведется в обязательном порядке. В соответствии с постановлением […] департамент градостроительной политики города Москвы уполномочен составлять протоколы об административном правонарушении […] в случае неисполнения застройщиками требований по применению и поддержанию в работоспособном состоянии (функционированию) биометрических систем контроля и управления доступом на КПП строительных площадок на территории города Москвы».
Ответственность за нарушения, предусмотренные ст. 15.5 Закона города Москвы, предполагает наложение штрафа на физлиц в размере 3–5 тыс. рублей; на должностных лиц – от 30 до 50 тыс. руб., на юрлиц – от 50 до 200 тыс. руб.
«Отдельно обращаем внимание, что решение о применении биометрических систем контроля и управления доступом направлено на усиление мер безопасности на строительных площадках. Биометрические СКУД обеспечат строгий контроль за доступом на них и исключат возможность использования чужих пропусков или поддельных документов», – добавили в департаменте градостроительной политики Москвы.
