АвтоВАЗ повышает цены

Повышение: август было, сентябрь – приготовиться

Последний раз АвтоВАЗ повышал 18 августа, сообщение об этом компания разместила на официальном сайте. Отмечен максимальный рост на 5,3%, рестайлинговая версия Lada Vesta в комплектациях Life, Enjoy и Techno, а также Vesta Cross во всех исполнениях подорожали на 20 тыс. руб., трехдверный внедорожник Lada Niva Classic в версиях Urban и Black подорожали на 40 тыс. руб. Lada Niva Travel подорожала в пределах 65 тыс. руб. в зависимости от комплектации.

А с первого сентября об изменении цен на всю номенклатуру запасных частей объявил официальный дистрибьютор по реализации запасных частей к автомобилям LADA на внутреннем рынке, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья. Ценник подрос, в среднем на 2,7%. По ряду позиций цены подросли на 8%. Эксперты заявляют, рост цен на запчасти неминуемо повысит цены на готовую продукцию – новые автомобили от АвтоВАЗа.

Алексей Подщеколдин, президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) в конце августа подсчитал, что среднестатистическому рабочему АвтоВАЗа необходимо чуть более четырех лет, чтобы накопить себе на автомобиль. Рабочий АвтоВАЗа, в среднем, зарабатывает 51 тыс. руб., новый автомобиль с конвейера реализуют, в среднем, за 1,6 млн руб.

Продажи растут

Более 200 тыс. автомобилей реализовано за первые восемь месяцев 2023 года, что на 11,5 тыс. ед. больше, чем за весь 2022 год, отмечается в сообщении российского автопроизводителя АвтоВАЗ.

«200-тысячным автомобилем стал седан Lada Vesta Cross нового поколения в комплектации Techno, оснащенный Lada EnjoY Pro Vision – уникальной на российском рынке 10-дюймовой мультимедиа с интегрированным сервисами Яндекс и цифровой панелью приборов с функцией трансляции Яндекс навигации. Автомобиль был реализован в традиционном сильном для Vesta регионе – Санкт-Петербурге», – сообщает автопроизводитель.

Месяц назад президент компании Максим Соколов заявил о планах по увеличению производства самых простых с точки зрения комплектации и наличия опций автомобилей, стоимостью не выше 700 тыс. руб.

«Поработав наши производственные планы до конца года, мы сделали упор на производство самых бюджетных автомобилей, в первую очередь автомобилей Granta, Niva, увеличив объемы их выпуск», – сказал в конце июля Соколов.

Бюджетная модель Granta, ценой не больше 700 тыс. руб., тем не менее должна быть оборудована подушкой безопасности, добавляет он. Сегодня ряд опрошенных РЖД-Партнеров экспертов заявляют, АвтоВАЗ может отказаться от производства не столь бюджетной Lada Largus. Информация об этой модели уже исчезла с официального сайта: нет ни цен на нее, ни данных о комплектации. Не исключено, что сборка автомобиля приостановлена временно, так как часть деталей для производства данной модели закупают за рубежом. К моменту возвращения модели в прейскурант АвтоВАЗа цена может подрасти, впрочем, не исключено, что убрав цены с сайта, компания разрешила дилерам продавать данную модель за любую сумму.

Автор: Алена Алешина