Ситуация на рынке перевозок затрудняет прогнозирование

Отсутствие стабильности и четкого понимания завтрашнего дня касательно рынка перевозок затрудняют длительное прогнозирование и планирование бюджета перевозок собственных грузов. Несмотря на окончание периода массового списания вагонов, по-прежнему сохраняется ситуация с дефицитом вагонов и значительно высоким уровнем ставок, особенно в случае заключения сделок на спотовом рынке.

Данная ситуация в значительной степени мотивирует некоторые предприятия к возобновлению практики покупки подвижного состава и создания кэптивных транспортных компаний. Однако, по нашему мнению, учитывая предыдущие пики и спады рынка перевозок, маловероятно появление на рынке в металлургической отрасли грузовладельцев с собственным подвижным составом, не осуществлявших данный вид деятельности ранее. Только грузовладельцы, имеющие опыт операторской деятельности, могут адекватно оценить дальнейшие тенденции рынка и сформировать или поддерживать ранее сформированную жизнеспособную бизнес-модель.

По нашему мнению, дефицит вагонов продолжится и в 2019 году. Основным сдерживающим фактором роста числа вагонов в обороте за счет новостроя и сокращения отставленного от движения неисправного подвижного состава на сегодняшний день является недостаточное количество запасных частей к вагонам.

Автор: Александр Сентюрин, исполнительный директор ассоциации «Русская сталь»