Профицит полувагонов может наступить уже через год

В 2018 году списания вагонов составят около 40 тыс. ед., что значительно ниже списаний 2015–2017 гг. Операторам в 2018 году смогут обновить и увеличить парк вагонов, а также улучшить средние характеристики парка, такие как грузоподъемность, объем кузова, остановки в текущие и деповские ремонты.

В данный момент на сети около 505 тыс. полувагонов, что на 30 тыс. ед.  больше, чем в начале 2017 года. Парк инновационных полувагонов составляет около 95 тыс. ед., которые позволяют перевозить большее количество груза в одном вагоне. В период профицита на рынке было около 540–560 тыс. полувагонов. При сохранении текущего уровня производства профицит полувагонов может начаться уже в течение 1–2 лет, а это значит, что в феврале – марте 2019 года может начаться снижение ставок на аренду полувагонов. В случае ухудшения операционных показателей сети, таких как скорость или время простоя, или дефицит деталей для ремонта и постройки вагонов, срок появления профицита может сместиться на конец 2019-го.

Автор: Дмитрий Зотов, генеральный директор лизинговой компании «ТрансФин-М»