Для расчета тарифов на грузовые перевозки нужны два отдельных документа

Здесь нужно разделить две эти системы. Принципиально важным моментом является документ, который бы фиксировал именно себестоимость перевозки, без каких-либо маркетинговых факторов. И государство, и перевозчик должны знать, сколько должна стоить перевозка с точки зрения покрытия затрат.

Второй аспект тарификации – это уже расчет того, сколько клиент готов заплатить с учетом различных факторов: ценовых, конъюнктурных или же тарифов на альтернативные виды транспорта. И это тоже должна быть прозрачная методология расчета ставок. Получается, что в данном случае нужны два документа, которые применяются для различных целей. Первый – для того, чтобы понять, сколько стоит перевозка, второй – для понимания того, сколько она может стоить.

Автор: Александр Синев, президент Института развития транспортных систем