После внедрения электронного билета в скоростном пассажирском сообщении (с февраля 2013 года), это будет второй этап проекта «Укрзализныци» по переходу на безбумажные технологии в сфере пассажирских перевозок. На сегодня продажей электронных билетов охвачен сегмент перевозок класса Intercity+ (скоростные поезда производства Hyundai и Skoda Vagonka).
Полигоном для внедрения второго этапа перевозчик определил участок Киев – Донецк, где в опытном режиме внедрен электронный проездной документ, имеющий функцию фискального (применяемого для расчетных операций). «В дальнейшем электронные билеты будут действовать и на иных поездах внутреннего сообщения. Мы планируем, что до конца 2013 года электронные билеты будут внедрены почти для 120 пар поездов», – сообщил заместитель генерального директора «Укрзализныци» Павел Чекалов.
По информации руководителя, считывание билетов на месте их предъявления для проезда пассажира (в поезде) планируется с помощью электронных мобильных устройств. По оценке «Укрзализныци», для этапа опытной эксплуатации требуется порядка 250 таких устройств, при этом учитывается, что устройство должно присутствовать в каждом вагоне поезда, участвующего в эксперименте. Как сообщил П. Чекалов, для внедрения новшества по всей сети внутреннего сообщения требуется порядка 4 тыс. мобильных устройств. «Укрзализныця» уже определила стоимость подобного оборудования – порядка $1–2 тыс./ед. Экономическим эффектом проекта, по оценке «Укрзализныци», будет сокращение затрат на бумажные носители и упрощение процедуры документооборота.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








