Железная дорога в Крым будет электрифицирована

Соответствующее решение, предложенное Министерством транспорта России, поддержано правительством РФ и закреплено Федеральной целевой программой развития Республики Крым и города Севастополя.

"Успешная реализация проектов энергообеспечения Крыма позволила нам уже сейчас, на стадии строительства новой железнодорожной инфраструктуры в Крым, положительно решить вопрос о ее электрификации и не допустить бросовых затрат на создание инфраструктуры на станции Тамань-пассажирская под смену тяги с электровозов на тепловозы. Эти средства теперь перенаправлены на электрификацию железной дороги на переменном токе, – пояснил М. Соколов. – В конструкции опор железнодорожной части моста через Керченский пролив предусмотрены закладные детали под электрификацию, на которые можно оперативно установить опоры под контактный провод. И сам проект, и сроки строительства железной дороги в Крым остаются неизменными – декабрь 2019 года, не изменяется и цена строительства".

Электрификации, по его словам, подлежит железнодорожная ветка по Крымскому мосту и далее вплоть до станции Багерово в Керчи – в целом 45 км железной дороги. Это первый этап проекта электрификации железных дорог Крымского полуострова. В будущем предполагается электрификация железной дороги из Керчи до Джанкоя. На Таманском полуострове железнодорожная инфраструктура электрифицирована.

Предполагается, что электрификация будет выполнена одновременно со строительством железнодорожной части Крымского моста и железнодорожной ветки к мосту со стороны Крыма.