III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Реализация программы включает многоэтапную подготовку: первый этап – Scuola del Territorio: вводный курс профессиональной ориентации, который проводится непосредственно в пенитенциарном учреждении; второй этап — Scuola dei Mestieri: практическое обучение профессиям (арматурщик, бетонщик, оператор строительной техники и др.) на базе учебных центров Webuild.
Участники получают официальное подтверждение квалификации, необходимой для работы на объектах с повышенными требованиями безопасности. По окончании курсов они трудоустраиваются на действующие строительные участки, получая полноценный трудовой контракт и социальные гарантии.
Webuild берет на себя не только обучение, но и сопровождение участников в процессе адаптации: от психологической поддержки до сопровождения в оформлении документов.
После Беневенто программа была расширена на тюрьму Ариано – Ирпино (провинция Авеллино). Там проходят собеседования с пятью новыми кандидатами, которые будут направлены на участок Хирпиния – Орсара, также являющийся частью скоростной линии Неаполь – Бари.
Проект Cantiere Lavoro Italia был создан Webuild для решения острого дефицита кадров в строительной отрасли Италии, особенно на юге страны.
Компания активно сотрудничает с учреждениями пенитенциарной системы, профсоюзами и региональными администрациями. Цель – подготовить тысячи специалистов в сферах, критически важных для реализации инфраструктурных проектов: туннелестроение, работа с бетоном, техническое обслуживание, логистика и др.
Высокоскоростная линия Неаполь – Бари – один из флагманских проектов железнодорожной модернизации на юге Италии. Она включает строительство 4 участков, 6 тоннелей с применением 8 тоннелепроходческих машин, 10 виадуков, а также 6 новых станций. Ожидается, что поезда будут курсировать со скоростью до 250 км/ч, а время в пути между Неаполем и Бари сократится с 4 до 2 часов.
Проект реализуется по заказу группы компаний Ferrovie dello Stato (RFI) и является частью общеевропейской транспортной стратегии TEN-T, которая предполагает перевод до 50% грузоперевозок с автотранспорта на железную дорогу к 2050 году и сокращение транспортных выбросов на 60%.
Пакет соглашений между Webuild и государственными структурами также включает строительство социальных объектов в регионах присутствия сервисных центров – в Сексеуле, Аягозе, Макате, Актобе, Астане, Шалкаре и Алматы.
