Кроме того, руководители железных дорог определили пути сокращения времени доставки грузов ускоренными контейнерными поездами из Китая в Россию и Европу. В частности, одним из решений стало применение технологии перегруза большегрузных контейнеров по станции Забайкальск из вагонов колеи 1520 мм на платформы колеи 1435 мм Китайских железных дорог, освободившиеся после выгрузки. Договоренность будет способствовать увеличению объемов перевозок внешнеторговых грузов, отмечается в сообщении.
Внешнеторговые перевозки между Россией и Китаем по ЗабЖД по итогам января – августа 2017 года увеличились относительно аналогичного периода прошлого года на 12,6%, до 10,5 млн т. В том числе объем железнодорожных перевозок из России в Китай составил 9,4 млн т (+9,8%), из Китая в Россию – 1,1 млн т (+44,1%).
Увеличение торгового грузооборота обусловлено ростом поставок из России в Китай лесных грузов (+5,5%), грузов в контейнерах (+90,2%); а из Китая в Россию – строительных грузов и грузов в контейнерах (+104,4 и +65,8% соответственно).
За 8 месяцев 2017 года грузооборот контейнеров из Китая в Россию через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия составил 75,2 тыс. TEU, из России в Китай – 32,6 тыс. TEU. Ожидается, что за счет реализации транспортных продуктов по доставке грузов из Китая в Европу транзитом через Россию ускоренными контейнерными поездами перевалка контейнеров через погранпереход увеличится к 2019 году до 170 тыс. TEU.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








