За январь – февраль 2021 года произведено 8252 вагона

Он отметил, что в среднем показатели производства вагонов в феврале 2021 года выросли по сравнению с предыдущим месяцем на 31,6%. Существенную долю выпуска занимают полувагоны – 39%, следом за ними идут платформы – 33%. Относительно прошлого года улучшились показатели производства инновационных вагонов – 97% по итогам двух месяцев.

Что касается динамики рынка, то в январе – феврале он упал на 17,7% относительно аналогичного периода 2020-го.

«В январе динамика рынка по отношению к прошлому году была 24%, в феврале – 17,9%. Я делаю вывод, что по большому счету в феврале произошел рост рынка на 6,1% относительно января. На мой взгляд, это случилось из-за цен на металл. Похожая ситуация случилась в 2019 году: был рост спроса, и операторы участвовали в гонке по принципу «покупаем сегодня, потому что завтра будет дороже». Соответственно, цена на металл выросла с начала января на 80%, но затем упала. Вы понимаете, что лучше купить сейчас, чем потом брать по дорогой цене», – рассказал С. Золотарев.

Кроме того, он отметил, что свою роль могла сыграть информация о том, что с июля 2021 года планируется введение запрета на погрузку неинновационных вагонов, которые произвели после июля 2021-го.