По его словам, государство вкладывает в него 260 млрд руб., а получает дисконтированный доход в размере 486 млрд руб., 40 тыс. дополнительных рабочих мест и до 66 млн т дополнительной пропускной способности. «Поэтому с точки зрения экономики проект оправдан и целесообразен. Но главное здесь – сбалансированное развитие страны, которое было бы невозможно без таких проектов», – подчеркнул В. Морозов.
При этом железнодорожные инфраструктурные проекты имеют высокую степень проработанности и научно обоснованы. Их особенность заключается в том, что один инвестированный рубль приносит 1,46 руб. вклада в рост ВВП. А если говорить о совокупном эффекте для развития других отраслей, то этот показатель будет равен привлечению 3,77 руб. на один рубль инвестиций.
Оксана Перепелица


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 










