В связи с ограничением пропускной способности железнодорожной инфраструктуры Польши руководитель АО «НК «ҚТЖ» Канат Алпысбаев высказался за поиск альтернативных точек выхода в Европу. Альтернативный путь, по его мнению, возможно проложить через Калининград. Для роста транзитных грузопотоков К. Алпысбаев предлагает развивать совместно с ОАО «РЖД» терминалы в местах консолидации и деконсолидации грузов в Европе, Иране и Китае.
«Для дальнейшего развития транзитного сервиса необходимо кардинальное повышение скоростей доставки. Мы активно участвуем в проработке создания высокоскоростного грузопассажирского ВСМ «Евразия», – отмечает руководитель АО «НК «ҚТЖ». По данным проекта, маршрут магистрали протяженностью почти 2,8 тыс. км будет пролегать через территорию Казахстана, пересекая экономически активные районы севера, центра, юга и юго-востока страны.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









