Серия E5, поступившая в эксплуатацию в Японии в 2011 году, развивает скорость до 320 км/ч и изначально рассматривалась как основной подвижной состав для первого индийского ВСМ-проекта. E3 — более ранняя модель. Эти составы помогут отработать технологии и инфраструктуру до внедрения более совершенной модели E10, или Alfa-X, способной достигать 400 км/ч. Именно E10, чья премьера ожидается в 2030-х годах, Индия планирует использовать для регулярных перевозок на маршруте.
Строительство ВСМ в Индии финансируется в основном за счёт кредита Японского агентства международного сотрудничества (JICA), покрывающего около 80% расходов на льготных условиях сроком на 50 лет.