ВСМ Москва – Адлер может быть продлена до Крыма

Такой вариант не исключил министр транспорта РФ Максим Соколов, отвечая на вопросы депутатов Госдумы в рамках правительственного часа в нижней палате парламента, передает ИТАР-ТАСС.

"Действительно, в обновленной транспортной стратегии, утвержденной правительством в июне, есть три основных направления развития высокоскоростного железнодорожного движения: восточное направление – в Екатеринбург, южное – до Адлера и, возможно, мы будем продлевать его в направлении Крыма, и третье – Северо-Западное", – сказал министр.

Отвечая на вопрос о финансировании этих проектов, М. Соколов сообщил, что Минтранс подготовил свои предложения в рамках бюджетного процесса на ближайшие три года.

Проекты перспективных ВСМ, которые впервые могут быть построены в России, правительству предложило ОАО "РЖД".

Наиболее проработанным проектом была признана линия ВСМ между Москвой и Казанью с возможностью в будущем продления до Екатеринбурга. Согласно обновленной стратегии, высокоскоростная железная дорога из Москвы в Екатеринбург будет построена к 2026 г. (стоимость проекта – 2,1 трлн руб.), из Москвы в Адлер – к 2028 г. (стоимость – 2,3 трлн руб.).

Первый участок сети ВСМ Москва – Нижний Новгород – Казань должен появиться в 2018 г., в настоящее время ведется предварительное проектирование трасс и поиск источников финансирования, в том числе из средств Фонда национального благосостояния (стоимость участка – 1,07 трлн руб.).

Время в пути на поезде со скоростью свыше 350 км/ч от Москвы до Казани составит 3,5 часа. Ежегодный пассажиропоток на линии оценивается в 10,5 млн человек к 2020 г.