Время в пути нового поезда маршрутом Москва-Берлин составит всего 18 часов

"Мы постоянно ищем новые возможности для развития: нашим очередным проектом является запуск с лета 2016 года железнодорожного сообщения Москва - Берлин с использованием подвижного состава испанского производителя - компании Patentes Talgo S.L., который отличает ряд уникальных технологий", - отметил Акулов. "Его самая важная особенность - мы уходим от необходимости длительного простоя на пограничной станции "Брест" для смены тележек с российской ширины колеи на стандарты европейской. Это становится возможным за счет того, что поезд обладает механизмом автоматического изменения ширины колеи", - уточнил он, отметив, что вместо 120-140-минутной стоянки на станции "Брест" она будет составлять около 30 минут.
"Сразу почти на полтора часа сокращается время в пути, - сказал Акулов. - Мы ставим цель, чтобы этот поезд курсировал из Москвы до Берлина за 18 часов". По его словам, состав "будет обладать широким спектром услуг для поездки пассажиров".
"Мы сейчас ждем итогов сертификации, которая проводится компанией Patentes Talgo S.L. в Германии и Польше. Мы планируем запустить поезд с 1 июня 2016 года", - сообщил генеральный директор ФПК.
В настоящее время в сообщении с Германией курсирует поезд Москва-Берлин-Париж. С 13 декабря этого года периодичность его курсирования будет увеличена до 3 раз в неделю. Время в пути из Москвы до столицы ФРГ составляет около 25 часов.