Временная эксплуатация железной дороги до Нижнего Бестяха в Якутии начнется в 2014 году

Готовность объектов на данном участке составляет более 90%. Об этом заявил гендиректор ООО «Еловское — Трансстрой» Александр Дудников 23 августа на общественном совещании по вопросам развития транспортного комплекса Якутии с участием врио главы республики Егора Борисова. «Несмотря на сложности, мы намерены уже со следующей недели вместе с Росжелдором начать работу по передаче пускового комплекса «Томмот-Якутск (Нижний Бестях)» в режим временной эксплуатации в этом году. На сегодняшний день готовность объектов железнодорожной инфраструктуры здесь составляет более 90%. Стратегической задачей остается завершение строительства в 2015 году», - сказал Дудников.

Оптимизм железнодорожников не ограничивается только этим направлением. По словам Дудникова, они готовы участововать в конкурсах по строительству подъездных путей к местам освоения полезных ископаемых в Южной Якутии. Речь идет об объектах, включенных в инвестпроект «Комплексное развитие Южной Якутии (2014-2022 гг.)» - Инаглинский угольный комплекс, Эльконский горно-металлургический комбинат, Таежный, Селигдарский и Тарыннахский горно-обогатительные комбинаты.

Кроме того, Дудников считает необходимым настаивать на строительстве совмещенного автомобильно-железнодорожного моста через Лену в районе Якутска. «Это станет единственно верным решением - объединив инфраструктуру международного аэропорта, речного порта с транспортно-логистическим центром, железной дорогой и федеральными автомобильными трассами «Вилюй», «Лена» и «Колыма». В свою очередь, это станет предпосылкой для продолжения строительства железной дороги на северо-восток России - до Магадана», - отметил он.