При этом он подчеркивает, что схемы такого стимулирования должны быть прозрачными и общедоступными для всех участников рынка.
«В целом мы позитивно относимся к инициативам по поддержке программ интеграции вагонов нового поколения в парк подвижного состава на сети ОАО «РЖД», – добавляет эксперт.
Кроме того, В. Хорошилов полагает, что внедрение инновационного подвижного состава на сети повысит эффективность работы железнодорожного транспорта, поэтому замена старого парка является позитивным трендом.
Напомним, правительство РФ рассматривает возможность введения с 1 января 2014 года правил, устанавливающих порядок и условия предоставления субсидий на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций.
Согласно проекту документа, субсидирование возможно при предоставлении скидки по уплате лизинговых платежей. Обязательным условием получения субсидии является приобретение инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой.
Марина Ермоленко
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








