Власти Удмуртии предлагают снизить или субсидировать тарифы на железнодорожные перевозки зерна в РФ

«Мы запрашиваем Минсельхоз России рассмотреть возможность снижения либо субсидирования железнодорожных тарифов на перевозку зерна по территории Российской Федерации. В частности (...), применить это по отношению к Приволжскому федеральному округу», – сказала Абрамова.

Она отметила, что с такой инициативой к властям Удмуртии вышла местная хлебная компания.

Абрамова напомнила, что в связи с державшейся в стране, и особенно в регионах ПФО, аномальной жарой возник дефицит зерна из-за неурожая, из-за этого цены выросли. По ее словам, стоимость фуражного зерна поднялась до 16–17 руб. за кг.

«В данном случае мы считаем, что субсидирование железнодорожных перевозок по крайней мере способствовало бы у нас снижению логистической стоимости доставки на территорию Удмуртской Республики», – подчеркнула министр.

Ранее Удмуртия ввела режим ЧС из-за почвенной засухи на фоне долгой аномальной жары. Подобные режимы были введены на территории и ряда других регионов Поволжья. 28 июля сообщалось, что власти Удмуртии призвали сельхозпроизводителей не вывозить зерно за пределы республики. Ольга Абрамова заявляла, что если в 2020 году урожай зерна в чистом весе в регионе составлял 690 тыс. т, то в текущем он прогнозируется на уровне 458 тыс. т. Из-за этого республика может столкнуться с недостатком фуражного зерна на кормовые цели в зимний период, семенного материала для озимых и яровых культур. С дефицитом уже столкнулись и мукомолы.