Вертикально интегрированная модель ж/д компании является единственно верной – мнение

В представленном исследовании, посвященном этой проблематике, эксперты ссылаются, в том числе, и на опыт России. По их словам, стимулом для улучшения работы железнодорожных компаний в РФ является конкуренция между различными видами транспорта, а не на определенной железнодорожной линии. Кроме того, ожидания акционеров также можно отнести к катализаторам роста качества обслуживания.

Как отмечается в исследовании, сами топ-менеджеры железнодорожных компаний в таких странах, как США, Китай, Канада, Япония и Россия, высказали сомнения в том, что разделение инфраструктуры и перевозочной деятельности является способом увеличения конкуренции на внутреннем рынке.

Напомним, в России их разделение возможно после 2015 года. Однако, по словам экспертов, эта мера будет означать негативные последствия для сектора.

Кристина Александрова