Глава компании отметил, что такое условие заложено в техническом задании для новых поездов.
«Есть возможность провоза крупногабаритных грузов и возможность трансформации салона: если надо — сидячий, если надо — стоячий. Все, что мы и хотели», — пояснил Зотов смысл технического задания.
Он добавил, что все курсирующие по МКЖД поезда будут иметь сквозной проход от головы до хвоста состава. Все вагоны планируется оснастить точками доступа к беспроводному интернету и системой видеонаблюдения, а первый и последний — адаптировать для маломобильных граждан.
В феврале столичная мэрия сообщила, что полноценное движение пассажирских электропоездов по МКЖД начнется в 2016 году. Общая протяженность путей составит 54 километра. Стальное кольцо соединит более 30 станций, которые станут узлами для пересадки пассажиров на другие виды транспорта, в том числе на метро и пригородные электрички. Планируется, что через десять лет ежегодный пассажиропоток на МКЖД будет составлять около 300 миллионов человек.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








