«В условиях бурного экономического роста компании, как частные, так и государственные, могут безболезненно увеличивать расходы благодаря растущему спросу, - поясняет он. - Но в условиях стагнации все частные компании, подстраиваясь к экономике, резко снижают свои издержки и цены. Если на фоне снижения показателей по всем отраслям, издержки и тарифы РЖД вырастут наперекор общему тренду, это будет выглядеть странно».
Говоря о влиянии нулевой индексации тарифов на расходы и инвестпрограммы государственных компаний, эксперт напомнил, что смысл заморозки тарифов на 2014 год заключался в том, чтобы остановить рост издержек в государственных компаниях, поэтому правительство и приняло решение о том, что уровень тарифов сохранится таким же, как в прошлом году.
Напомним, что выступая на заседании Комиссии по вопросам стратегии развития ТЭК и экологической безопасности, прошедшем в Астрахани 4 июня 2014 года, первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов предложил хотя бы частично проиндексировать тарифы на грузовые железнодорожные перевозки со второй половины года.
Марина Ермоленко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









