В публикации рассматривается эволюция тарифного регулирования за последние годы: отказ от принципа «инфляция минус», переход к расчету индексации на основе композитного индекса, введение новых коэффициентов и надбавок, а также влияние этих решений на грузоотправителей и операторов подвижного состава. Особое внимание уделено последствиям роста тарифной нагрузки для отраслей, перевозящих уголь, щебень, цемент, лесные и металлургические грузы.
Материал подготовлен в рамках юбилейного проекта, посвященного 30-летней истории журнала, и дополняет серию публикаций, посвященных ключевым событиям и решениям, оказавшим влияние на развитие железнодорожной отрасли России.
Специальный проект доступен
по ссылке.
Генеральный партнер проекта –
АО «ИПК «СТРАЖ».
Партнер проекта –
ООО «БалтТрансСервис».
Партнер проекта -
АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии».
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.