Но пока между планированием перевозки и фактическим выполнением проходит почти месяц. Однако сейчас эта диспропорция устраняется, сообщил заместитель председателя объединенного ученого совета ОАО «РЖД» по вопросам научного развития и взаимодействия Александр Осьминин в рамках дискуссии «Инновации и сервисы: будет развитие – будут и грузы», которая состоялась на транспортно-логистическом форуме «Грузовая панорама».
Система согласует данные оперативного учета и формы ГУ-12, что позволяет оптимальнее регулировать погрузку, эффективнее балансировать вагонопотоки между станциями отправления и выгрузки. Такая система развивается.
Перевозчику дано право брать плату за фактическое пройденное расстояние вагоном. Поэтому при регулировании грузопотоков этот момент необходимо учитывать – следует договариваться с клиентами и применять сложные алгоритмы расчетов вариантов реализации услуг.
Автор: Александр Солнцев
Фото: Анастасия Сторонкина
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
