По словам министра транспорта и коммуникации республики Беларусь Анатолия Сивака, экспортно-импортные тарифы Белорусской железной дороги в результате унификации тарифов в рамках Единого экономического пространства снизились в среднем на 14%.
«При этом тарифы на внутренние перевозки остались на том же уровне. То есть основная нагрузка легла на плечи наших клиентов, которые сейчас транспортируют грузы внутри республики. С другой стороны, на протяжении ряда лет железная дорога практически финансировала внутренние перевозки. А сейчас экономика имеет реальный тариф», – подчеркнул А. Сивак, выступая в рамках Международный железнодорожный бизнес-форум «Стратегическое партнерство 1520: Центральная и Восточная Европа».
Надежда Вторушина
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
