В октябре удалось сохранить устойчивые темпы прироста погрузки в адрес российских портов и нефтебаз

В наибольшей степени экспортные грузопотоки в порты выросли в дальневосточном направлении – на 15%. Особенно заметное увеличение погрузки угля отмечается по станции Посьет, в адрес Ванинского морского торгового порта, станции Находка-Восточная. Причем рост погрузки был отмечен практически по всем операторам морских терминалов.
Выросла погрузка и в адрес портов, которые обслуживаются Северо-Кавказской и Октябрьской дорогами, соответственно на 4,5% и на 4%. Отмечен почти двукратный рост погрузки руды по станции Новороссийск. На 60% туда же поднялся уголь, на 17% - нефтегрузы. Кроме того, заметно выросли объемы грузов, поставляемых в адрес терминалов Тамани – по станции Вышестеблиевская, а также для малых портов – Таганрог, Темрюк, Ейск.
На Октябрьской дороге вновь отмечен рост погрузки по станции Лужская. Заметно увеличилось отправление нефтегрузов и также угля в адрес порта Высоцк.
Выгрузка вагонов в основных российских портах в октябре также выросла, но не так существенно, как погрузка – всего на 3,8%, или на 466 вагонов в среднем в сутки. Причем динамика роста была обеспечена по всем трем припортовым дорогам. Это позволило заметно сократить по сравнению с прошлым годом и количество отставленных от движения поездов – всего на 77 поездов, или на 16%.

Автор: Сергей Демидов