III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
На прошлой неделе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство линии. Проектировщиком ветки является ЗАО "Стройпутьинвест".
По словам руководителя пресс-службы Главгосэкспертизы России Анны Ковалевой, основу грузопотока в направлении Каменногорска составят внешнеэкономические грузы: нефть, уголь, а также лесные грузы. В обратную сторону перевозят обычно грузы местного района тяготения, добавила она.
А. Ковалева отметила, что в соответствии с проектными решениями поезда должны идти по маршруту Ручьи – Сосново – Лосево – Каменногорск и далее на Выборг – Высоцк – Приморск, Светогорск и Бусловскую.
В публикации отмечается, что, согласно документам Главгосэкспертизы, в проекте предусмотрено строительство обгонных пунктов Дружное и Озерское.
Руководитель технического отдела Дирекции управления движением Октябрьской железной дороги Олег Титов рассказал изданию, что РЖД планируют построить еще один участок в северо-восточный обход: Павлово-на-Неве – Сосново.
