Напомним, что движение на участке в сторону латвийского Реньге было остановлено осенью 2008 года. Чуть позже литовская сторона демонтировала рельсы, и они до сих пор не восстановлены. По данным участников рынка, маршрут уравнивает преимущества Клайпедского и Лиепайского портов.
Сейчас дело рассматривается на уровне Еврокомиссии. В случае предоставления доказательств ограничения конкуренции со стороны литовского железнодорожного оператора Lietuvos Geležinkeliai из-за демонтажа путей, компании может быть выставлен штраф размере 10% от оборота.
Сегодня министр сообщения Латвии Анрийс Матисс обсудит вопрос восстановления сообщения на переговорах с представителями правительства Литвы.
Наталия Вострухова-Дон


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








