Напомним, что движение поездов на упомянутом участке закрыли во второй половине вторника, 1 февраля. Там сошли с рельсов 12 вагонов поезда, груженного пшеницей. На следующий день, 2 февраля, удалось открыть движение по одному из двух путей.
Причиной аварии, как выяснилось, стал излом боковой рамы вагона. Причем вагон, как отметили в пресс-службе Казахстанских железных дорог, был произведен в России.
«По итогам расследования ущерб будут предъявлен виновной стороне в установленном порядке», – заключили в АО «НК «КТЖ».
Автор: Степан Ратников
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.