В Госдуме России обсудят переоборудование российских вагонов подшипниками кассетного типа

Такое же письмо было направлено руководителю Федерального агентства железнодорожного транспорта Владимиру Чепцу.

В письме В. Афонский просит дать поручение соответствующим службам, которые предоставят информацию по ряду вопросов: к примеру, в конструкцию каких колесных пар предусмотрена возможность установки кассетных подшипников и каких, в какие модели тележек включены данные колесные пары, в каких моделях тележек проходили испытания этих колесных пар, есть ли в РФ вагоны на тележке "тип 2" и пр.

Также он направил письмо министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову, в котором попросил дать поручение соответствующим службам сообщить о готовности промышленных предприятий России обеспечить исполнение такого решения.

Ранее газета "Коммерсантъ" сообщала, что Комиссия по вагонному хозяйству и Комиссия по безопасности движения СНГ одобрили переход всех грузовых вагонов с роликовых на кассетные подшипники с 2021 года.

Российские железные дороги поддержали идею перехода с роликовых подшипников на кассетные с 2021 года, мера позволит увеличить срок службы железнодорожных колес и снизить издержки владельцев вагонов, производство подшипников хотят локализовать на территории России, сообщал ранее ТАСС со ссылкой на пресс-релиз Минтранса.