В этом году на ремонт искусственных сооружений РЖД направляет 10 млрд руб.

Это примерно столько же, как и в предыдущие годы, сообщают в Центральной дирекции инфраструктуры.

Финансирование ремонта ИССО достаточно стабильно, но эксплуатационники стараются снижать стоимость ремонтных работ. Например, в конструкциях мостов сегодня используется атмосферостойкая сталь кортен. Это позволяет не окрашивать сооружения, тем самым получая экономию расходов.

В настоящее время на балансе РЖД насчитывается более 82 тыс. искусственных сооружений, в том числе 30,5 тыс. мостов, виадуков и путепроводов, 162 железнодорожных тоннеля и 44 путепровода тоннельного типа, 100 автодорожных путепроводов, 795 пешеходных мостов и тоннелей, 49,4 тыс. труб и поперечных лотков. Больше всего ИССО на Октябрьской магистрали (9,9 тыс.), Дальневосточной (8,9 тыс.), Московской (7,9 тыс.).

Автор: Павел Белов

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.