+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Новости ЖД транспорта
    3. /
  3. Новости
    4. /
  4. В 2023 году планируется сертификация нового электропоезда серии ЭС104 с российским тяговым приводом
23.01.2023 14:16:11
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

В 2023 году планируется сертификация нового электропоезда серии ЭС104 с российским тяговым приводом

Данный электропоезд будет являться аналогом «Ласточки» серии ЭС2Г «Стандарт», но с измененным экстерьером головного вагона.
Об этом сообщается на сайте ОПЖТ со ссылкой на заместителя гендиректора ОАО «РЖД» Дмитрия Пегова.

Как известно, в 2022 году, у ООО «Уральские локомотивы» и его поставщиков возникли трудности с поставкой импортных комплектующих к электропоездам семейства «Ласточка». Отечественный производитель стал прорабатывать вопросы по разработке новых серий техники с российскими компонентами.

Помимо ЭС104, в планах у завода – разработать и сертифицировать в 2024 году двухсистемный электропоезд серии ЭС105 (аналог другой модификации «Ласточки» –  ЭС1П).

Напомним, первые сертифицированные электропоезда производства ООО «Уральские локомотивы» стали поступать на сеть в 2015 году и начали эксплуатироваться на Свердловской и Октябрьской железных дорогах. С сентября 2016-го организовано движение «Ласточки» на Московском центральном кольце. Сегодня с завода ООО «Уральские локомотивы» уже поставлено для ОАО «РЖД» 224 таких электропоезда, или около 1,3 тыс. вагонов.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен