В 2019–2022 гг. прогнозируется профицит полувагонов

По ее словам, зафиксированный в январе 2018 года профицит подвижного состава в размере от 30 тыс. до 50 ед. в связи с праздничными днями и общим улучшением перевозочного процесса РЖД сохранился в феврале 2018 года. Такая быстрая реакция рынка полувагонов на снижение грузовой базы говорит о появлении системного баланса парка полувагонов, а именно соответствии объемов предъявляемой грузовой базы объему парка полувагонов.

Разгорелась острая конкуренция за грузовую базу со стороны собственников полувагонов.

«Профицит был вызван, в частности, праздничными днями января, негативными погодными условиями в Кузбассе, негативными погодными условиями в портах и общим улучшением перевозочного процесса на сети РЖД (увеличилась скорость движения)», – отметила в своем выступлении И. Ольховская.

Учитывая отсутствие производства полувагонов в 1997–2000 гг. и срок полезного использования стандартного полувагона 22 года в период 2019–2022 гг., прогнозируется достижение баланса парка полувагонов, переходящий в профицит полувагонов, отметила И. Ольховская.

Автор: Александр Солнцев