+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Новости ЖД транспорта
    3. /
  3. Новости
    4. /
  4. В 2016 году истекает срок службы у 14, 3 тыс. вагонов
20.10.2016 16:50:00
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

В 2016 году истекает срок службы у 14, 3 тыс. вагонов

По данным и.о. начальника Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Михаила Сапетова, по состоянию на 1 октября 2016 г. парк российских грузовых вагонов составляет 1,08 млн ед. При этом просрочен срок службы у 52,9 тыс. вагонов и в текущем году истекает срок службы еще 14, 3 тыс. вагонов. При этом доля возрастных вагонов, старше 20 лет, по-прежнему остается достаточно высокой – 29,7%. Но важно отметить, что количество подвижного состава, который эксплуатируется от 5 до 10 лет – такое же. И доля вагонов, которые работают на сети менее 5 лет, уже составляет 23,2%.
Участники рынка полагают, что наиболее остро рынок может столкнуться с дефицитом специализированного парка вагонов. Если по данным на начало октября текущего года, на полувагоны приходится 44,3% парка российских грузовых вагонов, то на цистерны – 25,7%, платформы – 6%, крытые вагоны – 5,5% и 18,5% – на прочий подвижной состав. При этом доля инновационных вагонов сегодня составляет 4,04% от общего числа.
По прогнозу М. Сапетова, в 2017 году с сети уйдет еще 40,6 тыс. вагонов. В итоге, по его оценке, потребность в новом подвижном составе 11,9 тыс. вагонов.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен