III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Я прислушался к вашему мнению, начальники дорог, потому что ставить завышенные, заведомо невыполнимые планки бессмысленно», – сказал он. Слова В. Якунина приводит корпоративное телевидение РЖД. План по погрузке на 40 000 т в сутки превышает сумму по заявкам начальников дорог.
В ноябре 2012 г. погрузка РЖД составила 3,547 млн т в сутки, или всего 106,4 млн т. В нынешнем ноябре этот показатель может оказаться на 3,8% ниже прошлогоднего уровня.
В октябре 2013 г. погрузка РЖД снизилась в годовом измерении на 4,7% до 105,9 млн т. при прогнозе компании о снижении на 1,1%. За десять месяцев погрузка монополии сократилась уже на 3,2% в сравнении с 2012 г., до 1,03 млрд т.
Пока погрузка РЖД сокращается. По словам В. Якунина, октябрьский план удалось выполнить только после «существенной корректировки в нижнюю сторону». Он напомнил, что в октябре 2013 г. погрузка была на 4,7% хуже, чем год назад, хотя «октябрь традиционно был пиковым месяцем для погрузки». «Ниже уровня сентября за последние 15 лет [этот показатель] опускался только в кризисный период 2008-2009 гг.», – отметил президент компании. Среди причин снижения показателя он упомянул качество ремонта инфраструктуры и «отсутствие сбыта» продукции.
По словам В. Якунина, нужно «мобилизовать усилия по качественной организации перевозок, а также тесному взаимодействию с грузоотправителями и портовиками: сбои здесь недопустимы», – и совершенствовать управление движением. «Мы не можем быть заложниками собственной неэффективности», – добавил он.
Ранее в РЖД ожидали, что в 2013 г. погрузка снизится на 2,4% по сравнению с 2012 г. и составит 1,242 млрд т. Позднее вице-президент компании Салман Бабаев сказал, что допускается снижение годового показателя на 2,8%, передает «Интерфакс».
