Увеличение скорости движения «Сапсана» на маршруте Москва – Петербург нецелесообразно – РЖД

«Сегодня основным участком для эксплуатации поезда является линия Москва – Санкт-Петербург. С конструкционной точки зрения это инфраструктура постоянного тока с напряжением 3,3 кВ. Согласно мировому опыту, на постоянном токе поезда эксплуатируются со скоростью до 250 км/ч. Потенциала для дальнейшего повышения скоростей движения на линии постоянного тока нет. Для того чтобы это реализовать, инфраструктура должна быть выполнена с применением сети переменного электроснабжения», – пояснил он.

Если говорить о линии Москва – Нижний Новгород, то здесь предусмотрена максимальная скорость до 160 км/ч, В. Андреев отметил, что на сегодняшний день отработана соответствующая технология, которая позволит на некоторых участках увеличить этот показатель до 180 км/ч.

Александра Можаровская