Уссурийский локомотиворемонтный завод (УЛРЗ) проведет в июле переговоры с Даляньским локомотивным институтом (Китай)

Об этом на брифинге во Владивостоке рассказал директор УЛРЗ - филиала АО «Желдорреммаш» (входит в группу активов под управлением ООО «Локомотивные технологии») Дмитрий Гусев. Он напомнил, что в конце прошлого года завод провел первые переговоры с ООО «CRRC Даляньский локомотивный институт». И вот в середине июля, проинформировал менеджер, китайская делегация приедет в Уссурийск, чтобы «из виртуальной перейти в реальную плоскость».

«Мы представили наши потребности, но нам не интересна просто поставка комплектующих, нам интересны технологии, чтобы мы могли на территории РФ, учитывая их опыт, выпускать эти комплектующие», - сказал Дмитрий Гусев.

Ранее стороны определились с перечнем продукции, необходимого для УЛРЗ. Это секции радиаторов, поршни дизелей, детали турбокомпрессоров всех модификаций, крышки цилиндров и др.

Для Уссурийского завода поставка деталей для ремонта локомотивов всегда была одним из серьезных вопросов. В первую очередь это связано с географической удаленностью предприятия от центра России. Из-за доставки груза через всю страну запчасти резко возрастают в цене. УЛРЗ ежегодно ремонтирует более 300 тепловозов для железных дорог России.

Автор: Павел Белов