Таким образом, в настоящее время УУ ЛВРЗ производит ремонт 12 серий локомотивов – рекордный показатель среди всех локомотиворемонтных заводов холдинга.
Освоение ремонта новой серии локомотивов стало возможным в результате совместных усилий всего коллектива Улан-Удэнского ЛВРЗ, в частности, специалистов конструкторско-технологического отдела, служб качества и материально-технического обеспечения, производственного блока и других.
ЭП1М – электровоз переменного тока. Производится на Новочеркасском электровозостроительном заводе (входит в АО «Трансмашхолдинг»).
Предназначен для вождения пассажирских поездов на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Может эксплуатироваться при температурах окружающей среды от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия.
Эксплуатируются на Октябрьской, Забайкальской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Приволжской, Горьковской, Дальневосточной железных дорогах.
Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод занимает лидирующие позиции среди локомотиворемонтных заводов «ЛокоТех». Это одно из крупнейших промышленных предприятий Республики Бурятия.
В 2018 году Улан-Удэнский ЛВРЗ выпустил из ремонта 944 секции локомотивов, что является историческим максимумом для предприятия.
УУ ЛВРЗ осуществляет средний и капитальный ремонт локомотивов, гарантийное обслуживание и модернизацию локомотивов с продлением срока службы, ремонт узлов и агрегатов, производство запасных частей, разработку новых технологий ремонта.
Инвестиционная программа Улан-Удэнского ЛВРЗ на 2019 год составляет более 600 млн руб.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
