Он предусматривает построение долгосрочных партнерских отношений на основе фиксированной цены и гарантированной поставки вагонов на весь период. В зависимости от срока действия контракта происходит удешевление услуги, то есть чем длиннее срок контракта, тем дешевле будет стоить тот или иной вид подвижного состава для клиента.
Также при использовании этого продукта для графиковых отправлений дополнительно планируется предоставление гарантии на время доставки на конечную станцию.
«Мы хотим изменить подход к деятельности перевозок и уйти в прогнозируемую область. Чем больше вагонов будет работать в долгосрочной перспективе, тем стабильнее будет стоимость. Мы подсчитывали разные варианты определения стоимости, в частности принцип 80 на 20. То есть если товары, которые перевозятся, дорожают, повышается и цена на использование вагонов, если продукты дешевеют на рынке, снижается и стоимость аренды. Мы готовы прислушиваться к мнению каждого, поэтому просим присылать свое видение, мы будет отдельно разбираться с каждым предложением, а сам проект планируем запустить с 1 мая», – отметили в руководстве компании.
К примеру, стоимость аренды зерновоза в сутки сейчас составляет 1136 грн ($42) вне зависимости от долгосрочности заключенного контракта. С 1 мая 2020 года планируется уменьшить стоимость до 856 грн/сут. ($32) при заключении договора на 1 месяц, и далее в зависимости от срока аренды цена будет снижаться. Так, при контракте на 6 месяцев цена составит 778 грн/сут. ($29), а на 12 месяцев – 584 грн/сут. ($21,5).
Аналогичная ситуация и с другими видами грузовых вагонов. Так, аренда полувагона за 1 сутки при аренде на 1 месяц составит 758 грн ($28), на 3 месяца – 735 грн ($27), 6 месяцев – 700 грн ($26), 12 месяцев – 546 грн ($20). Сегодня вне зависимости от долгосрочности контракта цена составляет 902 грн/сут. ($33).
Автор: Алексей Петров
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
